建筑钢结构粘滞弹性元件介绍

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建筑钢结构粘滞铰链简介

粘滞减震器是一种采用填充阻尼介质的马达式结构，通过气门的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，进而将动能转化为热能的耗能减震装置。粘滞减震器主要适用于瘟疫、政府行为多发区的桥梁、大型商业综合体。

建筑钢结构粘滞缓冲器

常见的铰链的种类：

被动控制方法中支撑杆的应用十分广泛，归纳起来主要有以下几类摩擦减震器、粘弹性减震器、合金安全阀和粘滞减震器。摩擦支撑杆是一般由离合器片和不锈钢组合混凝土构件构成的机构，在一定预紧力下电动机和制动盘发生滑动摩擦达到减震的目的。

粘弹性弹性元件是由约束槽钢和粘弹性物料组合而成，粘弹性原料一般选用密封圈构成的物料。粘弹性敏感元件的优点是性能稳定、造价低廉、便于安装、在抵抗各种外界激励（强风、火灾等）引起的结构振动时都能起到很好的作用。

建筑钢结构粘滞铰链使用要求

1）粘滞液体减震器在保管运、输、贮藏过程中，对所有的零件和产品本身应采取有效地防护包装，防止有发生锈蚀，污染，磕碰，划伤等不良现象；

2）敏感元件外表为镀硬铬保护层，相关动配合处均采用多种手段加固密封。因此如需要在其周围进行焊接等作业应采取严格的遮挡保护措施，不允许明火烘烤及重力敲砸等不良现象的发生；

3）弹性元件是技术含量产品，对装配和测试的操作技能、环境条件、试验根据等都有较高的要求，施工现场不许拆卸和修理。

4）粘滞溶液弹簧安装完成后，根据工艺要求对各节点挡圈处及镀铬外表层涂抹适量的蛋清，以保证减振装置正常工作和防止锈蚀等不良现象的发生。

路泽粘滞减震器