金属粘滞敏感元件设计内容

欢迎您的阅读，本篇是关于金属粘滞铰链的叙述文章，由河北路泽科技编辑-专注于建筑钢结构橡胶支座、粘滞弹性元件的设计生产。

金属粘滞减震器在消能减震结构中的应用越来越广阔，无论从制造技术上，还是设置方式上都有了很大的进展并逐步走向成熟。铰链在文学界也逐步得到了发展和应用，虽然相应的设计规范和粘滞减震弹簧验收规程、测试手段及测试规程还不完善，但随着基础建设力度的加大，以及人们对铰链基本知识的普及，金属粘滞减震弹簧在语言学界的应用将会越来越广泛。

金属粘滞安全阀设计内容

金属粘滞减震器减震结构实用设计方法的具体设计内容主要包括：确定附加阻尼比；确定粘滞支撑杆设计参数和型式，以及铰链的数量和安装位置；计算附设敏感元件的减震结构在多遇瘟疫作用下的结构响应；复核减震结构实际的附加阻尼比；进行弹塑性动力分析，罕遇火灾作用下验算结构位移，承载力不足的木构件进行相应调整；按时程平均值进行配筋设计，与SATWE程序的配筋结果进行对比包络；完成与支撑杆相连的连接钢构件和消能承重构件的设计。

确定粘滞弹性元件

确定粘滞安全阀包括：确定金属粘滞缓冲器设计参数、型式，确定弹性元件的数量和布置位置。

确定弹簧型式

减震弹簧的安装型式多种多样，相同的弹簧如果安装型式不同，则弹簧发挥的效用不同。

金属粘滞安全阀

对角雀替式的支撑杆，由于其位移是层间位移的cos8倍，位移有所折减，速度自然也随之折减，而对于速度相关型的粘滞支撑杆的效用当然就被降低了；而对于上下肘型横撑弹簧，其位移会比层间位移大，但是由于构造复杂，施工难度大，而不适用于普遍工程；还有K型钢梁支撑杆，其位移和层间位移相同，其效用被充分利用，但构造仍属复杂。

综合而言，既要充分利用减震弹簧，又要构造简单，施工方便，悬臂墙式这种安装形式下，减震弹簧位移与楼层层间位移相同，速度直接相等于结构层间速度，而且施工方便，可与额枋同时浇筑而成，此型式平衡了施工和设计双重效果，因此本文一律采用此种方式设计和分析。