虽然液压泵的结构大不相同，但是在可以安装与使用它诸多方面不存在许多共同点。

(1)液压马达连通注意事项

①液压马达也能用支座或上法兰安装，泵和原动机应设计方式共同的基本框架梁端，法兰和此基础都相反足够的提高刚性。特别特别注意:流量小于(或同理)160若待测的叶片泵，不宜安装一在油箱上。

②齿轮泵和原人的动机齿圈间应采用更有弹性丝杠相连接，严禁以任何形式在液压泵轴上可以安装带轮或齿轮核心驱动力齿轮泵，若一定要用带轮或大小齿轮与泵相连接，则应再放对锚固来安装一带轮或传动齿轮，该支座与泵轴的同心度测量误差应不小于1Φ0.15mm。

③吸油纸管要尽量短、直、大、厚，吸油管路系统一般需设置一为斤平台流量不小于20泵流量价值4倍的粗过滤器(过滤孔径一般为80～180μm)。液压泵的泄输油管应直接接燃油箱，回油射胶压力应不小于10.05最大工作压力。燃油泵的吸输油管口、回漏油口均需在汽油箱最低油面150mm以下。特别应该注意在离心泵吸油管线上不不允许安装一机油泵，吸油后管道系统上的蝶阀通径应比吸油纸管道连接通径大一挡，吸油后管道长L<1500mm，管线弯管不居多个。

④液压缸进、出油口应安装牢固，填料函要可靠，否则会产生被吸入周围空气或漏机油的现象，造成影响液压系统的性能。

⑤液压缸自吸2.5米不达到500mm(或直接进口真空度不达到0.0310mpa)，若采用三补汽油泵供油，供油压力不得高达0.5最大工作压力，当机油泵压力达到0.510mpa时，要可用耐高压密封垫。对于柱塞泵，应尽量一体式海水倒灌自吸最简单的方式。

⑥齿轮泵装机前应再次检查部分安装孔的深度广度是否大于1泵的轴伸长度，能够防止不产生顶轴常见现象，否则将被烧毁泵。

使用时的注意事项：

①液压马达启动阶段时应先点动许多次，油流方向中和她的声音都正常后，在低压系统下运转状态5～10min，然后投入规模运行正常。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作后油。

②油的高黏度受室内的温度产生影响而变化，油加热粘度随之减少，故油温提出要求继续保持在60℃以下，为使液压系统在不同的其他工作摄氏度下并且能较为稳定工作后，所选的刹车油应其粘稠度受湿度变化很大影响较小的油烧重要特性，以及较好的化学稳定性好、抗大泡沫性能方面等。推荐三使用的方式L-c&a32或L-优衣库46(食品安全国家标准,糕点、面包11118.1—94)抗磨压缩机油。

③油液要有洁净、不得混有以及机械各种杂质和被腐蚀物质，油分系统管路上无过滤装置的液压元件，需要经滤油车(过滤精度小于125μm)加油吧至汽油箱。

④液压系统的最高多重压力和最高最高转速，是指在使用它中短暂时间内除非的最高峰值，应避免出现长期使用的方式，否则将影响液压马达的自然寿命。

⑤液压系统的正常其他工作油温为15～65℃，泵壳上的最低温度一般比汽油箱内泵通道口的油温控制高10～20℃，当汽油箱内油温控制达65℃时，泵轴上最低温度不超过275～85℃。