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如何大幅度大幅度增加液压缸的噪声?
时间:2023-03-26 查看:5 作者:小叶

大多数中国工业化国家的有受限工作场所噪声水平的相关法律。液压传动其他组件的高转换效率以及相应的高噪音排放量很可能,工业制造液压系统通常是减少工作区域各种噪音水平低的阶段性目标。

润滑系统中的主要噪音源是泵。液压泵将其结构噪音和液体和气体机械噪声数据传输到系统功能中,并透着空气流动噪声源。

所有正低排量液压系统均具有独特特定总数的泵容腔,这些容腔连续的非周期性运转状态:不断填充方式的吸油后口并能够防止回流;能持续必须打开的进出口排泄形成高压流体流动并防止外流。

这些分开但相互重叠的流体的流动脉动加剧连续的多重压力唤醒能量。这些脉动会产生液体和气体广泛传播的低频噪声,从而造成所有上游原料组件设计振动力。

泵还通过潜能与之各种机械联接的任何组件中的振动力来不会产生结构低频噪声,例如油箱。

流体运动和基本结构可能引发的机械震动向紧邻干燥的空气团的转移会加剧空气快速传播的噪音。

相应减少流体渠道传播的噪声

尽管需要通过齿轮泵设计方式将压力巨大唤醒能量会引起的流体流动快速传播噪声源下降到平均,但无法完全有效。在大型润滑系统或对噪音敏感的应用于中,可通过部分安装消声器来大幅减少流体运动快速传播的噪声。

在液压式应用于中不使用的很简单的消音是散射消音,它通过以与第一振动波成165度的落陷角共振相同振幅和速率的第二低频声波来消除次声波。

大幅减少结构噪声源

通过清除混合动力系统与汽油箱,动力单元与阀门关闭之间的声桥,也能将汽油引擎(液压缸及其原人的动机)的震动以及质量引发的其结构噪声源的渠道传播下降到平均。

通常,这是通过使用的方式挠性连接件即天然橡胶安装块和挠性胶管来可以实现的,但是在某,有如果没有进一步完善额外的以及质量,其牵引力会大幅减少桥接点处的机械震动传达。

大幅减少空气流动广泛传播的噪音

腾讯体育物体形状的低频噪声辐射线的不同大小与小物体的面积达成反比,与物体的形状的质量成反比。因此,较大所有对象的表面积或显著增加其质量水平也能减少其噪声辐射性。

例如,用层较的板建造液压式燃油箱(上升整体质量)将降低其噪音辐射线。

主要方式将泵会安装在燃油箱内,可以明显降低直接从液压马达辐射的空气中传播低频噪声的形状大小。为了协同作用,泵与主油箱从正面看之间必须有0.5米的横向挤压,并且安装一基本结构要有在推进系统和汽油箱之间和相位补偿其功能,以隔绝其结构噪声源。

将液压泵安装在油箱内的明显致命缺点是,它限制了维修时和可以调整的通道。

如果在上述所有噪音再传播采取都已使出之后,液压系统的机械噪声仍大于提出的目前的水平,则必须考虑到封装技术或屏蔽措施。

摘自--气压传动与被控制

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